હીપ લીચિંગ સાઇટ્સની પસંદગી અને બોટમ લાઇનર્સ નાખવા

ઢગલાબંધ બાંધકામમાં ઓર અથવા સંચિત ઓરને નીચેના લાઇનર પર સ્ટેક કરવાનો સમાવેશ થાય છે ઢગલો લીચિંગ ડિઝાઇન કરેલા ભૌમિતિક પરિમાણો અનુસાર વિસ્તાર. બનાવેલ ઓર ઢગલામાં સારી અને એકસમાન અભેદ્યતા, તેમજ માળખાકીય સ્થિરતા હોવી જોઈએ. આ ખાતરી કરે છે કે લીચિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, લીચિંગ એજન્ટ જરૂરી પ્રવાહી-વિતરણ તીવ્રતા પર ઓર ઢગલાના સમગ્ર ક્રોસ-સેક્શનમાં સમાન રીતે પ્રવેશ કરી શકે છે. દરમિયાન, તે ઓર ઢગલાની ધાર પર પતન અથવા સ્થાનિક ધોવાણ જેવી ઘટનાઓને અટકાવે છે. તેથી, કામગીરી દરમિયાન ખૂબ ધ્યાન આપવું જોઈએ. ઉત્પાદન પ્રથામાં, અન્ય પ્રકારની હીપ લીચિંગ પદ્ધતિ છે. કાઢવામાં આવેલા ઓરને સીધા હીપ લીચિંગ પ્લેટફોર્મ પર લીચિંગ માટે પરિવહન કરવામાં આવે છે, જેમાં અગાઉ ક્રશિંગ કર્યા વિના. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, લીચિંગ બ્લાસ્ટિંગ સાઇટ પર પણ થાય છે. ઓરનું કણ કદ સામાન્ય રીતે 100 થી 200 મીમી અથવા તેનાથી મોટું હોય છે, જેના પરિણામે લીચિંગ ચક્ર બને છે જે અડધો વર્ષ કે તેથી વધુ સમય સુધી ટકી શકે છે. આ પ્રકારનું હીપ લીચિંગ પ્રમાણમાં સરળ હોવાથી, તેનો ઘણીવાર હીપ લીચિંગના લાક્ષણિક સ્વરૂપ તરીકે અભ્યાસ કરવામાં આવતો નથી.

હીપ લીચિંગ સાઇટ્સની પસંદગી અને બોટમ લાઇનર્સ નાખવા

ની પસંદગી ઢગલાબંધ કચરો ફેંકવાની જગ્યા સાઇટ પ્રોસેસિંગ, પરિવહન રસ્તાઓ અને પાઇપલાઇન લેઆઉટ સહિત માળખાગત રોકાણ સાથે સંબંધિત છે. હીપ લીચિંગ સાઇટનો નીચેનો ભાગ અને તેનું બિછાવે હીપ લીચિંગ ઉત્પાદન માટે, ખાસ કરીને મોટા પાયે હીપ માટે, મહત્વપૂર્ણ છે. તેથી, નીચેના લાઇનરની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવી આવશ્યક છે.

૧. હીપ લીચિંગ સાઇટ્સ માટેની મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ

આ સ્થળમાં ઓર વજન અને પરિવહન સાધનોના કુલ દબાણનો સામનો કરવા માટે પૂરતી બેરિંગ તાકાત હોવી જોઈએ.

તેમાં ચોક્કસ ટોપોગ્રાફિક ઢાળ હોવો જોઈએ, જે સાઇટ ટ્રિમિંગ અને લીચેટના પ્રવાહ માટે અનુકૂળ હોય.

ઢગલાબંધ બાંધકામ અને પરિવહન માર્ગો માટે પૂરતો વિસ્તાર હોવો જોઈએ. વિકાસની સંભાવના ધરાવતી ખાણો માટે, ભવિષ્યમાં વિસ્તરણની શક્યતાઓ પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.

2. હીપ લીચિંગ પ્લેટફોર્મ માટે બોટમ લાઇનર્સની પસંદગી અને બિછાવેલી

૨.૧ હીપ લીચિંગ પ્લેટફોર્મ માટે બોટમ લાઇનર્સની પસંદગી

હીપ લીચિંગ પ્લેટફોર્મ માટેના બોટમ લાઇનર્સને બે પ્રકારમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે: કાયમી અને કામચલાઉ. પહેલાને લાંબા બાંધકામ સમય અને ઊંચા ખર્ચની જરૂર પડે છે, જે તેને લાંબા સેવા જીવન સાથે મધ્યમથી મોટા પાયે ખાણો માટે યોગ્ય બનાવે છે. તેનાથી વિપરીત, કામચલાઉ બોટમ લાઇનર્સનો ઉપયોગ ફક્ત એક જ વાર થાય છે, ટૂંકા બાંધકામ સમયની જરૂર પડે છે, અને ઓછા ખર્ચે હોય છે. તે 5 વર્ષથી ઓછી સેવા જીવન ધરાવતી ખાણો માટે યોગ્ય છે. વધુમાં, આસપાસનું વાતાવરણ પણ ભૂમિકા ભજવે છે. જો હીપ લીચિંગ સાઇટ બનાવવા માટેનો વિસ્તાર મર્યાદિત હોય, તો કાયમી હીપ લીચિંગ પ્લેટફોર્મ બનાવી શકાય છે. તેનાથી વિપરીત, જો નજીકમાં મોટા વિસ્તારનો ઢાળ હોય અને ઓર-પરિવહન અંતર ઓછું હોય, તો કામચલાઉ હીપ લીચિંગ પ્લેટફોર્મ બનાવી શકાય છે.

૨.૨ ઘણી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી બોટમ લાઇનર સામગ્રી

• માટી અને બેન્ટોનાઇટ: જ્યારે ઢગલાબંધ લીચિંગ સ્થળની નજીક માટીનો મોટો જથ્થો હોય, ત્યારે માટીના તળિયાવાળા લાઇનરનો ઉપયોગ કરવો એ યોગ્ય વિકલ્પ છે. આ તળિયાવાળા લાઇનરને ત્રણ સ્તરોમાં કોમ્પેક્ટ કરી શકાય છે, દરેક સ્તર લગભગ 150 મીમી જાડા હોય છે. આ તળિયાવાળા લાઇનરનો પારદર્શકતા ગુણાંક 1.0×10−7 cm/s છે, જે પર્યાવરણીય સંરક્ષણની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. બેન્ટોનાઇટ (ખાસ કરીને સોડિયમ - પ્રકાર) મજબૂત પાણી - શોષણ ગુણધર્મો ધરાવે છે અને પાણી શોષ્યા પછી વોલ્યુમમાં 10 - 30 ગણો વધારો કરી શકે છે, તેથી માટીમાં યોગ્ય માત્રામાં (લગભગ 4%) બેન્ટોનાઇટ ઉમેરવાથી માટીની પારદર્શકતા નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકાય છે. આ પ્રકારનું તળિયાવાળું લાઇનર નાખવામાં સરળ છે અને તેની કિંમત ઓછી છે. પાયો કોમ્પેક્ટેડ હોવો જોઈએ, અને ઢગલાબંધ લાઇનર ઢગલાબંધ પ્રક્રિયા દરમિયાન તળિયાવાળા લાઇનરના ધોવાણને રોકવા માટે નરમ હોવો જોઈએ.

• ડામર અને કોંક્રિટ: જ્યારે ડામર અથવા કોંક્રિટનો ઉપયોગ બોટમ લાઇનર તરીકે કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેની સિપેજ-રોધી અને સંકુચિત શક્તિ તેની જાડાઈ સાથે સંબંધિત હોય છે. સામાન્ય રીતે, જાડાઈ 150 થી 200 મીમી સુધીની હોય છે. જ્યારે સારી રીતે બાંધવામાં આવે છે, ત્યારે પારદર્શિતા ગુણાંક 1.0×10−9 cm/s અને 1.0×10−10 cm/s ની વચ્ચે હોય છે. જો કે, આ પ્રકારનું બોટમ લાઇનર પ્રમાણમાં ખર્ચાળ છે અને ક્રેકીંગ થવાની સંભાવના ધરાવે છે.

• ઉચ્ચ ઘનતાવાળી પોલિઇથિલિન ફિલ્મ્સ (પ્લેટો) (HDPE): જ્યારે ઉચ્ચ-ઘનતા પોલિઇથિલિન અને અન્ય કૃત્રિમ સામગ્રીનો ઉપયોગ તળિયાના લાઇનર તરીકે થાય છે, ત્યારે તેની જાડાઈ ફક્ત 1 - 2 મીમી હોય છે. તેનો અભેદ્યતા ગુણાંક 1.0×10−13 સેમી/સેકન્ડ કરતા ઓછો હોય છે, અને તેમાં મધ્યમ પંચર-પ્રતિરોધક ક્ષમતા હોય છે. તે 20 મીમી કરતા ઓછા કણોના કદવાળા અયસ્ક માટે યોગ્ય છે અને તેનો ઘણી વખત ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે. ઉચ્ચ-ઘનતા પોલિઇથિલિન સોફ્ટ પ્લેટોને સાયક્લોહેક્સાનોનનો ઉપયોગ કરીને સ્થળ પર જ જોડી શકાય છે. બાંધકામ પદ્ધતિ સરળ છે, પરંતુ વેલ્ડ્સની ગુણવત્તા પર કડક આવશ્યકતાઓ મૂકવામાં આવે છે. વિદેશી દેશોમાં, આ સામગ્રી ઘણીવાર હીપ લીચિંગ સાઇટ્સ (ફિનિશ્ડ - લિક્વિડ પોન્ડ્સ સહિત) ના તળિયાના લાઇનર્સ માટે પસંદ કરવામાં આવે છે.

૨.૩ બોટમ લાઇનર સ્ટ્રક્ચર્સ

• સિંગલ - લેયર બોટમ લાઇનર્સ: જ્યારે માટી, ડામર અથવા કોંક્રિટનો ઉપયોગ સિંગલ-લેયર બોટમ લાઇનર્સ માટે કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ પ્રમાણમાં ઊંચા તાણ સહન કરે છે અને પાયા સાથે ઓરના ઢગલાની સ્થિરતાને નિયંત્રિત કરી શકે છે. જ્યારે કૃત્રિમ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ખાસ કરીને જ્યારે કૃત્રિમ સામગ્રી ઝીણા દાણાવાળા પદાર્થોના પાયા પર નાખવામાં આવે છે, ત્યારે ઘર્ષણ સંપર્ક શક્તિ ખૂબ ઓછી હોય છે, જે ઓરના ઢગલાની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.

• ડબલ - લેયર બોટમ લાઇનર્સ: ડબલ-લેયર બોટમ લાઇનર્સ બે પ્રકારના બોટમ-લાઇનર મટિરિયલ્સથી બનેલા હોય છે. બે લેયર સીધા સંપર્કમાં હોઈ શકે છે અથવા વચ્ચે ડ્રેનેજ લેયર અથવા બફર લેયર હોઈ શકે છે. લીક મોનિટરિંગ માટે વપરાતું ડ્રેનેજ લેયર લીચેટને એકત્રિત અને રિસાયકલ કરી શકે છે. ડ્રેનેજ લેયર ઝીણી રેતી જેવી સામગ્રીથી બનેલું હોઈ શકે છે, અને તેનો ઉમેરો ઓર ઢગલાની સ્થિરતામાં પણ સુધારો કરી શકે છે. ડબલ-લેયર બોટમ લાઇનરનો ઉપરનો સ્તર ઘણીવાર લીચેટની પુનઃપ્રાપ્તિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે કાર્યકારી ગાદી સ્તર હોય છે, જ્યારે નીચલું સ્તર પર્યાવરણમાં દ્રાવણના લીકેજને રોકવા માટે બેકઅપ સ્તર હોય છે. સામાન્ય રીતે, ડબલ-લેયર બોટમ લાઇનરનો કાર્યકારી સ્તર HDPE અને PVC જેવી કૃત્રિમ સામગ્રીથી બનેલો હોય છે, અને બેકઅપ સ્તર માટીનો બનેલો હોય છે.

• ટ્રિપલ - લેયર બોટમ લાઇનર્સ: ટ્રિપલ-લેયર બોટમ લાઇનર્સ ઘણીવાર પીવીસી અથવા એચડીપીઇ સોફ્ટ પ્લેટના એક સ્તર અને માટીના બે સ્તરોથી બનેલા હોય છે, અથવા પીવીસીના બે સ્તરો અને માટીના એક સ્તરથી બનેલા હોય છે. ટ્રિપલ-લેયર બોટમ લાઇનર્સ સાથે ઓર-હીપ સરકવાની શક્યતા પ્રમાણમાં ઊંચી હોય છે. સરકતા અટકાવવા માટે, બોટમ-લાઇનર સ્તરો વચ્ચે ઓછામાં ઓછું એક ડ્રેનેજ સ્તર પૂરું પાડવું જોઈએ. ટ્રિપલ-લેયર બોટમ લાઇનર્સનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઓછો થાય છે.

૨.૪ બોટમ લાઇનર્સ નાખવા

બોટમ લાઇનરની બિછાવેલી ટેકનોલોજી અને ગુણવત્તા તેના કાર્યને ગંભીર અસર કરે છે. માટીના બોટમ લાઇનર નાખતી વખતે, વરસાદી અથવા સૂકા ઋતુઓ ટાળવી જરૂરી છે જેથી પાણીના નુકસાનને કારણે બોટમ લાઇનર ફાટી ન જાય. ચોક્કસ અભિગમ એ છે કે પહેલા ફાઉન્ડેશન પર માટી, બેન્ટોનાઇટ અથવા બારીક પૂંછડીઓનો એક સ્તર નાખવો, તેને કોમ્પેક્ટ કરવો, પછી પ્લાસ્ટિક ફિલ્મ અથવા રબર શીટ્સ નાખવી, માટી અથવા બારીક રેતીનો એક સ્તર ઉમેરવો, અને અંતે રક્ષણાત્મક સ્તર તરીકે મોટા કદના ઓરના સ્તરને ઢાંકવો.

જ્યારે પાયામાં ઊંચાઈનો તફાવત હોય, ત્યારે કૃત્રિમ સામગ્રીના તળિયાના લાઇનર્સ નાખવાનું કામ સૌથી નીચલા બિંદુથી શરૂ કરીને ઉપર તરફ આગળ વધવું જોઈએ. કરચલીઓ ટાળો. બિછાવે માટે સીમલેસ રોલર મશીનનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, અને વેલ્ડીંગ પ્રાધાન્યમાં સ્થળ પર જ કરવામાં આવે છે. વેલ્ડ એકસમાન હોવા જોઈએ, અને તેમની ગોઠવણીની દિશા ઓર ઢગલાના શક્ય ગતિ માર્ગ પર લંબ હોવી જોઈએ. વધુમાં, હીપ લીચિંગ સાઇટના તળિયાના લાઇનરનો બિછાવેલો વિસ્તાર ઓર ઢગલાના વાસ્તવિક તળિયાના વિસ્તાર કરતા થોડો મોટો હોવો જોઈએ.