በሲአይኤል/ሲአይፒ ውስጥ የተነቃ ካርቦን የወርቅ መምጠጥ

የተነቃቃ ካርቦን በተከታታይ የግራፊክ ሳህኖች የተገነባ በጣም ቀዳዳ ያለው ኦርጋኒክ ቁሳቁስ ሲሆን እነዚህም በካርቦን-ካርቦን ትስስር የተገናኙ ናቸው። ይህም ከፍተኛ ቀዳዳ ያለው መዋቅር ይፈጥራል እና " መምጠጥ " የሚከሰትበት ሰፊ የውስጥ ወለል ስፋት ይሰጣል። መምጠጥ ውህዶች በካርቦን ወለል ላይ "እንዲጣበቁ" የሚያደርግ የገጽታ ምላሽ ነው።

ይህ ክስተት የሚከሰተው በካርቦን ወለል ላይ በተፈጠሩ ሞለኪውሎች ወይም በውስጣዊ ሞለኪውሎች ምክንያት ነው ። በወርቅ መልሶ ማግኛ አፕሊኬሽኖች ውስጥ፣ የመምጠጥ ኃይሎች ወርቅን ከመፍትሄዎች ውስጥ ያስወግዳሉ እና የብረት ውህዱን ከካርቦን ወለል ጋር ያያይዛሉ።

ምላሹ የሚከሰተው በካርቦን ወለል ላይ ስለሆነ፣ የመምጠጥ ሂደቱ ለመቀልበስ በአንጻራዊነት ቀላል ነው፣ ይህ ሂደት " desorption " ይባላል። የወርቅን ከመፍትሔው ውስጥ የመምጠጥ አቅምን ከፍ ማድረግ አስፈላጊ ቢሆንም፣ በኋላ ላይ ወርቁን ከካርቦን ውስጥ ማስወገድ እኩል አስፈላጊ ነው። ከውሃ ማምለጥ ወይም ከተነቀለ በኋላ የሚዋጡ ማናቸውም ሞለኪውሎች ወደ ወርቅ ሊመለሱ የማይችሉ ወርቅ ይተረጉማሉ። በዚህም ምክንያት፣ አጠቃላይ ምርትን እና ትርፋማነትን ከፍ ለማድረግ በብቃት የሚወስድ እና የሚያሟጥጥ ገቢር ካርቦን መምረጥ አስፈላጊ ነው።

የተነቃ ካርቦን ከተለያዩ ቅድመ-ቅጦች ማለትም ከድንጋይ ከሰል፣ ኮኮናት፣ እንጨት እና ሊግኒት ሊመረት ይችላል፤ እነዚህም በንግድ ደረጃ የተነቃ ካርቦን ለማምረት የሚያገለግሉ ዋና ዋና ቁሳቁሶች ናቸው። የመነሻው ቁሳቁስ የመጨረሻውን የተነቃ ካርቦን ምርት የቀዳዳ መጠን ስርጭት ይወስናል። በተለምዶ፣ ኮኮናት በጠባብ ቀዳዳ አወቃቀሩ ፣ ከፍተኛ እንቅስቃሴ ባላቸው ቀዳዳዎች እና በጥንካሬው ምክንያት የወርቅ መልሶ ማግኛ አፕሊኬሽኖች ቅድመ-ቅጥያ ነው።

የነቃ ካርቦን እንዴት እንደሚሰራ

  በአካላዊ መምጠጥ፣ በቫን ደር ዋልስ ምክንያት በተነቃው ካርቦን ውስጣዊ ገጽ ላይ ብክለቶች ይዋጣሉ እና ይያዛሉ። በካርቦን አቶም እና በሞለኪዩሉ መካከል ያለው የመሳብ ኃይሎች። በቀዳዳው ግድግዳ እና በአድሶርባቴት ሞለኪውል መካከል ያለው ርቀት እየጨመረ ሲሄድ የመሳብ ኃይል ይቀንሳል።