សូដ្យូម Cyanide រឹង៖ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណទំនិញគ្រោះថ្នាក់ និងតម្រូវការវេចខ្ចប់

1 ។ សេចក្តីផ្តើម

សូដ្យូម ស៊ីយ៉ានីត ដែលជាសមាសធាតុពុលខ្លាំង ដែលមានរូបមន្តគីមី NaCN គឺជាសារធាតុរឹងពណ៌ស រលាយក្នុងទឹក។ ដោយសារតែវាមានជាតិពុលខ្ពស់ខ្លាំង និងអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាពមនុស្ស និងបរិស្ថាន បទប្បញ្ញត្តិតឹងរ៉ឹងគ្រប់គ្រងការដោះស្រាយ ការដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុករបស់វា។ អត្ថបទនេះផ្តោតលើការកំណត់អត្តសញ្ញាណ សូដ្យូមស៊ីយ៉ានីតរឹង ជាទំនិញគ្រោះថ្នាក់ និងតម្រូវការវេចខ្ចប់ជាក់លាក់របស់វា។

2. ការកំណត់អត្តសញ្ញាណទំនិញគ្រោះថ្នាក់នៃសូដ្យូមស៊ីយ៉ានុតរឹង

2.1 ថ្នាក់គ្រោះថ្នាក់

សូដ្យូមស៊ីយ៉ានីត រឹង ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាសារធាតុពុលថ្នាក់ទី 6.1 យោងតាមប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់ទំនិញគ្រោះថ្នាក់របស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (UN)។ ការចាត់ថ្នាក់នេះគឺផ្អែកលើសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការបង្កគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់នៅពេលលេប ស្រូប ឬស្រូបចូលតាមស្បែក។

១៤.១ លេខអង្គការសហប្រជាជាតិ

លេខអង្គការសហប្រជាជាតិដែលបានកំណត់ឱ្យ សូដ្យូមស៊ីយ៉ានីត រឹង គឺ UN 1689។ លេខបួនខ្ទង់តែមួយគត់នេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោកដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណសារធាតុក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ដោយធានាថាគ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ចាប់ពីក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកដឹកជញ្ជូន រហូតដល់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងនិយតករ អាចស្គាល់ និងដោះស្រាយវាបានយ៉ាងងាយស្រួលស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពសមស្រប។

2.3 ឃ្លាហានិភ័យ

• ជាតិពុលខ្ពស់ ៖ សូដ្យូមស៊ីយ៉ានីត រឹង មានជាតិពុលខ្លាំង។ ការលេប ការស្រូបចូល ឬការប៉ះពាល់ស្បែកអាចនាំឱ្យមានការពុលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ អ៊ីយ៉ុងស៊ីយ៉ានីតរំខានដល់សមត្ថភាពរបស់រាងកាយក្នុងការប្រើប្រាស់អុកស៊ីសែននៅកម្រិតកោសិកា ដែលអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់។ ឧទាហរណ៍ សូម្បីតែម្សៅសូដ្យូមស៊ីយ៉ានីតតិចតួចដែលអាចស្រូបចូលបានក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាដូចជាវិលមុខ ដកដង្ហើមលឿន និងក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ បាត់បង់ស្មារតី និងស្លាប់។

• ប្រតិកម្មជាមួយអាស៊ីត ៖ វាមានប្រតិកម្មខ្លាំងជាមួយអាស៊ីត ដើម្បីបង្កើតឧស្ម័នអ៊ីដ្រូសែនស៊ីយ៉ានីតដែលមានជាតិពុលខ្ពស់ និងងាយឆេះ។ ប្រតិកម្មនេះអាចកើតឡើងសូម្បីតែជាមួយអាស៊ីតខ្សោយក៏ដោយ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើសូដ្យូមស៊ីយ៉ានីតប៉ះនឹងអាស៊ីតអាសេទិក (អាស៊ីតទូទៅដែលមាននៅក្នុងទឹកខ្មេះ) ឧស្ម័នអ៊ីដ្រូសែនស៊ីយ៉ានីតនឹងត្រូវបានបញ្ចេញ ដែលបង្កើតស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។

2.4 ឃ្លាសុវត្ថិភាព

• ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការដោះស្រាយ ៖ នៅពេលដោះស្រាយសូដ្យូមស៊ីយ៉ានីតរឹង កម្មករត្រូវតែពាក់ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន (PPE) សមស្រប។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងឈុតការពារគីមីដែលបិទជិតដោយឧស្ម័ន ឧបករណ៍ដកដង្ហើមដោយខ្លួនឯង (SCBA) ក្នុងករណីមានហានិភ័យនៃការស្រូបចូល និងស្រោមដៃក្រាស់ធន់នឹងសារធាតុគីមី។ ប្រតិបត្តិការដោះស្រាយទាំងអស់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ដែលមានខ្យល់ចេញចូលល្អ ជាពិសេសនៅក្រោមគម្របផ្សែង ដើម្បីការពារការប្រមូលផ្តុំឧស្ម័នពុលដែលអាចបញ្ចេញ។

• ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការផ្ទុក ៖ វាគួរតែរក្សាទុកក្នុងកន្លែងត្រជាក់ ស្ងួត និងមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ ឆ្ងាយពីប្រភពកំដៅ ភ្លើង និងអាស៊ីត។ កន្លែងផ្ទុកគួរតែត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារការចូលដោយគ្មានការអនុញ្ញាត និងត្រូវបានបំពាក់ដោយវិធានការទប់ស្កាត់ការកំពប់។ ឧទាហរណ៍ កន្លែងផ្ទុកអាចមានប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បន្ទាប់បន្សំដូចជាថាសកំពប់ ឬកន្លែងចងដើម្បីការពារការរីករាលដាលនៃសូដ្យូមស៊ីយ៉ានីតដែលលេចធ្លាយ។

3. តម្រូវការវេចខ្ចប់សម្រាប់សូដ្យូម Cyanide រឹង

3.1 គោលការណ៍វេចខ្ចប់ទូទៅ

• ភាពរឹងមាំ ៖ ការវេចខ្ចប់សម្រាប់សូដ្យូមស៊ីយ៉ានីតរឹងត្រូវតែរឹងមាំខ្លាំងដើម្បីការពារការលេចធ្លាយណាមួយក្នុងអំឡុងពេលដោះស្រាយ ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូន។ ដោយសារតែជាតិពុលខ្ពស់របស់វា សូម្បីតែការលេចធ្លាយតិចតួចក៏អាចបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាពមនុស្ស និងបរិស្ថានផងដែរ។

• ភាពឆបគ្នា ៖ សម្ភារៈវេចខ្ចប់ត្រូវតែឆបគ្នាខាងគីមីជាមួយសូដ្យូមស៊ីយ៉ានីត។ នេះមានន័យថា សម្ភារៈទាំងនោះមិនគួរមានប្រតិកម្មជាមួយសារធាតុនោះទេ ដែលអាចនាំឱ្យមានការរិចរិលនៃការវេចខ្ចប់ ឬការបញ្ចេញផលិតផលពុល។

3.2 ប្រភេទវេចខ្ចប់ដែលបានអនុម័ត

3.2.1 លោហៈ - គម្របនិងរថយន្ត

សូដ្យូម cyanide ស្ងួតអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមដែក - គម្របរថយន្តហប។ រថយន្ត​ទាំងនេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រចនា​ឡើង​ឱ្យ​មាន​លក្ខណៈ​ធន់​នឹង​អាកាសធាតុ​។ គម្របដែកផ្តល់នូវស្រទាប់ការពារបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការខូចខាតរាងកាយ និងកត្តាបរិស្ថានដូចជាទឹកភ្លៀង និងសំណើម។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកចម្ងាយឆ្ងាយ ឡានស្ទូចទាំងនេះអាចដឹកជញ្ជូនបានដោយសុវត្ថិភាពនូវបរិមាណដ៏ច្រើននៃសារធាតុសូដ្យូម ស៊ីយ៉ានត ឆ្លងកាត់ដី និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងៗគ្នា។

3.2.2 រថក្រោះចល័ត

រថក្រោះចល័តដែលប្រើសម្រាប់ស៊ីយ៉ានុតសូដ្យូមរឹងត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដាររចនា និងសំណង់ជាក់លាក់។ ពួកគេគួរតែមានសែលរឹងមាំដើម្បីទប់ទល់នឹងទម្ងន់និងសម្ពាធនៃមាតិកាក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ លើសពីនេះ ពួកគេ​ត្រូវ​បំពាក់​ឧបករណ៍​បិទ និង​ឧបករណ៍​ដែល​ត្រឹមត្រូវ​ដើម្បី​ការពារ​ការ​លេច​ធ្លាយ​។ រថក្រោះទាំងនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបរិមាណដ៏ច្រើននៃសារធាតុសូដ្យូម cyanide រឹង ទាំងក្នុងទម្រង់ជាគ្រាប់ ឬដុំធ្យូងអនាម័យ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រអន្តរជាតិ រថក្រោះចល័តត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនសូដ្យូម cyanide រវាងប្រទេសផ្សេងៗគ្នា។

3.2.3 ធុងផ្ទុកច្រើនកម្រិតមធ្យម (IBCs)

• ធុង​ប្លាស្ទិក​លោហៈ ៖ ធុង​ប្លាស្ទិក​លោហៈ​ដែល​មាន​ការអនុញ្ញាត​រួមមាន​ប្រភេទ​ដូចជា 11A, 11B, 11N, 21A, 21B, 21N, 31A, 31B, និង 31N។ ធុង​ប្លាស្ទិក​ទាំងនេះ​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​វត្ថុធាតុ​លោហៈ​រឹងមាំ​ដែល​អាច​ទ្រាំទ្រ​នឹង​ការ​គ្រប់គ្រង និង​ការ​ដឹកជញ្ជូន​យ៉ាង​លំបាក។ ជារឿយៗ​វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​ដឹកជញ្ជូន​សូដ្យូម​ស៊ីយ៉ានីត​រឹង​ក្នុង​បរិមាណ​មធ្យម។

• ថង់ប្លាស្ទិករឹង IBC ៖ ថង់ប្លាស្ទិករឹង IBC ដូចជា 11H1, 11H2, 21H1, 21H2, 31H1 និង 31H2 ក៏ត្រូវបានអនុម័តផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្ភារៈប្លាស្ទិកត្រូវតែមានគុណភាពខ្ពស់ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់នៃការกัดกร่อนរបស់សូដ្យូមស៊ីយ៉ានីត។ ថង់ប្លាស្ទិករឹង IBC ទាំងនេះមានទម្ងន់ស្រាលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងថង់លោហៈ ដែលអាចជាគុណសម្បត្តិមួយនៅក្នុងសេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនមួយចំនួន ប៉ុន្តែវានៅតែត្រូវបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

• ធុង​ប្លាស្ទិក​ផ្សំ ៖ ធុង​ប្លាស្ទិក​ផ្សំ​ដូចជា 11HZ1, 11HZ2, 21HZ1, 21HZ2 និង 31HZ1 ផ្សំ​គុណសម្បត្តិ​នៃ​វត្ថុធាតុ​ដើម​ផ្សេងៗ។ ពួកវា​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ឲ្យ​រឹងមាំ ទម្ងន់​ស្រាល និង​ធន់​នឹង​សារធាតុគីមី។ ឧទាហរណ៍ ពួកវា​អាច​មាន​ស្រទាប់​ខាងក្នុង​នៃ​វត្ថុធាតុ​ដើម​ដែល​ធន់​នឹង​សូដ្យូម​ស៊ីយ៉ានីត​ខ្ពស់ និង​ស្រទាប់​ខាងក្រៅ​សម្រាប់​បន្ថែម​ភាព​រឹងមាំ​នៃ​រចនាសម្ព័ន្ធ។

• ធុង IBC ធ្វើពីឈើ ៖ ធុង IBC ធ្វើពីឈើ (11C, 11D, និង 11F) អាចប្រើបាន ប៉ុន្តែស្រទាប់ខាងក្នុងរបស់វាត្រូវតែធន់នឹងការរែង។ ឈើផ្តល់នូវកម្រិតនៃការទ្រទ្រង់ជាក់លាក់មួយ ដែលអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែស្រទាប់ខាងក្នុងធន់នឹងការរែងគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការការពារការលេចធ្លាយសារធាតុរឹងពុល។

3.2.4 ការវេចខ្ចប់ផ្សេងៗ

កញ្ចប់​ដែល​មាន​ធុង​ខាងក្នុង​បិទ​ជិត​នៃ​កញ្ចក់ គ្រឿង​ដី ដែក ឬ​ជ័រ​ដែល​មាន​ទម្ងន់​មិន​លើស​ពី 0.5 គីឡូក្រាម (1.1 ផោន) គ្រប​ដោយ​សុវត្ថិភាព និង​ខ្ចប់​ក្នុង​ធុងឈើ​ខាងក្រៅ ឬ​ប្រអប់​ឈើ ឬ​ក្តារ​សរសៃ​ដែលមាន​ទម្ងន់​សុទ្ធ​មិនលើសពី 15 គីឡូក្រាម (33 ផោន) ត្រូវបាន​អនុញ្ញាត។ ដូចគ្នានេះដែរ កញ្ចប់ដែលបិទជិត-បិទខាងក្នុងនៃកញ្ចក់ គ្រឿងបរិក្ខារដី ឬដែក គ្របដោយសុវត្ថិភាព និងខ្ចប់ក្នុងធុងឈើខាងក្រៅ ឬប្រអប់ដែលមានសមត្ថភាពទម្ងន់សុទ្ធមិនលើសពី 2.5 គីឡូក្រាម (5.5 ផោន) ក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតផងដែរ។ ជម្រើសវេចខ្ចប់ខ្នាតតូចទាំងនេះ ច្រើនតែប្រើសម្រាប់សំណាកមន្ទីរពិសោធន៍ ឬការដឹកជញ្ជូនតាមបរិមាណ។

3.3 ការធ្វើតេស្តវេចខ្ចប់ និងការបញ្ជាក់

• ការធ្វើតេស្តដំណើរការ ៖ ការវេចខ្ចប់ទាំងអស់ដែលប្រើសម្រាប់សូដ្យូមស៊ីយ៉ានីតរឹងត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តដំណើរការយ៉ាងម៉ត់ចត់។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើតេស្តទម្លាក់ដើម្បីធ្វើត្រាប់តាមការធ្លាក់ដោយចៃដន្យក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ការធ្វើតេស្តជង់ដើម្បីធានាថាការវេចខ្ចប់អាចទ្រទម្ងន់នៃកញ្ចប់ផ្សេងទៀតដែលដាក់ជង់លើគ្នា និងការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមិនមានចន្លោះប្រហោងដែលសូដ្យូមស៊ីយ៉ានីតអាចលេចធ្លាយចេញបានទេ។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងការធ្វើតេស្តទម្លាក់ ការវេចខ្ចប់ត្រូវបានទម្លាក់ពីកម្ពស់ជាក់លាក់មួយទៅលើផ្ទៃរឹង ហើយប្រសិនបើមានការខូចខាត ឬការលេចធ្លាយណាមួយ ការវេចខ្ចប់នឹងបរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្ត។

• វិញ្ញាបនបត្រ ៖ នៅពេលដែលការវេចខ្ចប់ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តដែលត្រូវការ វាត្រូវតែត្រូវបានបញ្ជាក់ថាអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ។ វិញ្ញាបនបត្រនេះត្រូវបានចេញដោយស្ថាប័នធ្វើតេស្ត និងផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រដែលទទួលស្គាល់។ វិញ្ញាបនបត្រនេះធានាថាការវេចខ្ចប់នេះបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអប្បបរមាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសូដ្យូមស៊ីយ៉ានីតរឹង។

3.4 ការដាក់ស្លាកនៃការវេចខ្ចប់

• ស្លាកសញ្ញាព្រមាន ៖ ការវេចខ្ចប់ទាំងអស់ដែលមានផ្ទុកសូដ្យូមស៊ីយ៉ានីតរឹងត្រូវតែដាក់ស្លាកសញ្ញាព្រមានឱ្យច្បាស់លាស់។ ស្លាកទាំងនេះគួរតែបង្ហាញពាក្យថា "POISONOUS" ឬ "TOXIC" ឱ្យឃើញយ៉ាងច្បាស់ជាអក្សរធំ និងដិត។ ពួកវាក៏គួរតែរួមបញ្ចូលលេខអង្គការសហប្រជាជាតិ (UN 1689) និងនិមិត្តសញ្ញាដែលបង្ហាញពីជាតិពុលរបស់សារធាតុ ដូចជានិមិត្តសញ្ញាលលាដ៍ក្បាល និងឆ្អឹងឈើឆ្កាង។

• ព័ត៌មានបន្ថែម ៖ ស្លាកគួរតែផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមដូចជាឈ្មោះគីមី (សូដ្យូម ស៊ីយ៉ានីត) ការណែនាំសម្រាប់ការឆ្លើយតបក្នុងគ្រាអាសន្នក្នុងករណីមានការលេចធ្លាយ ឬការកំពប់ និងព័ត៌មានទំនាក់ទំនងសម្រាប់អ្នកដឹកជញ្ជូន ឬក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងករណីមានសំណួរ ឬកង្វល់។

4. ការអនុលោមតាមបទបញ្ញត្តិ

• បទប្បញ្ញត្តិអន្តរជាតិ ៖ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិដូចជាក្រមអន្តរជាតិស្តីពីទំនិញគ្រោះថ្នាក់តាមសមុទ្រ (IMDG) និងអនុសាសន៍របស់អង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់គឺជាកាតព្វកិច្ច។ បទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះធានាថាសូដ្យូមស៊ីយ៉ានីតរឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនអន្តរជាតិដោយសុវត្ថិភាព។ ឧទាហរណ៍ ក្រម IMDG ផ្តល់គោលការណ៍ណែនាំលម្អិតសម្រាប់ការវេចខ្ចប់ ការដាក់ស្លាក និងការផ្ទុកទំនិញគ្រោះថ្នាក់នៅលើកប៉ាល់។

• បទប្បញ្ញត្តិជាតិ ៖ ប្រទេសនីមួយៗក៏អាចមានបទប្បញ្ញត្តិជាតិផ្ទាល់ខ្លួនទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូនសូដ្យូមស៊ីយ៉ានីតរឹង។ ឧទាហរណ៍ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (DOT) មានច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ក្រោមក្រមបទប្បញ្ញត្តិសហព័ន្ធ (CFR) ចំណងជើង 49។ អ្នកដឹកជញ្ជូន និងអ្នកដោះស្រាយត្រូវតែដឹង និងអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិទាំងអន្តរជាតិ និងជាតិ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ និងធានាបាននូវការដោះស្រាយដោយសុវត្ថិភាពនៃសារធាតុពុលខ្ពស់នេះ។

5 ។ សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ការពុលខ្លាំងរបស់សូដ្យូម cyanide រឹងធ្វើឱ្យការកំណត់អត្តសញ្ញាណត្រឹមត្រូវថាជាការល្អដែលមានគ្រោះថ្នាក់ និងការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះតម្រូវការវេចខ្ចប់ដែលមានសារៈសំខាន់បំផុត។ ពីការចាត់ថ្នាក់របស់វាជាសម្ភារៈពុលថ្នាក់ទី 6.1 ដែលមានលេខ UN 1689 ដល់ប្រភេទវេចខ្ចប់ដែលបានអនុម័តផ្សេងៗ និងតម្រូវការនៃការធ្វើតេស្ត និងស្លាកសញ្ញាដែលពាក់ព័ន្ធរបស់វា គ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប៉ះពាល់ និងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានចំពោះសុខភាពមនុស្ស និងបរិស្ថាន។ ភាគីទាំងអស់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការផលិត ការដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុកសារធាតុសូដ្យូមស៊ីយ៉ានុតរឹង ត្រូវតែត្រូវបានជូនដំណឹងឱ្យបានល្អ និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវការចាត់ចែងប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នេះ។